車の整備屋さんの社長がプライベートでコツコツ仕上げたバリオス！
オーバーホール後、約7,000km走行！！仕上げ済みの一台です！！


☆価格高騰中のバリオスの出品です！！


☆こちらのバリオスは、車の整備屋さんを経営されている社長さんが個人的に乗るために仕上げたバリオスになります。ご自身のバイクですので手の入れようも半端ではございません！


☆メーター読みでは77,000kmを超えておりますが、各部オーバーホール済みですので非常に程度の良い

☆オーバーホールが完了して約１年。オーバーホール後の走行距離は約7,000km。主にツーリングでの使用となります。通勤などの街乗りに使用はしておりません。


☆走行距離が少なく整備をあまりされていないバリオスよりも、メーターの距離は多いですが各部オーバーホールされているバリオスの方が安心してお乗り頂けるかと思います。


☆オーバーホールされたのも素人さんではなく、車の整備が専門ですがプロの職人さんが作業したバリオスです。しかも販売車両ではなく、プライベートで乗るために製作された一台ですので、手抜きは一切なく、仕事の合間にコツコツ仕上げたスペシャルな一台です！販売車両の場合、少し手を抜く箇所もあるかと思いますので・・・(・_・;)


☆フロントフォークに若干点サビがございますが、可動に関しては問題ございません。もちろんフロントフォークもオーバーホール済みです。


☆シートの画像に写っていますロープは付属致しません。


☆引き渡しに関しましては、基本的には直接のお引き取りもしくは、落札者様にて陸送の手配をお願い致します。


☆オーバーホールはしておりますが、完璧を求められる方のご入札はトラブル防止の観点からもお控え下さい。また、乗られる際は念のためご自身、バイク屋さん等で再度整備点検をお願い致します。


☆古い商品になりますので、３Ｎでお願い致します。


☆お引き取り後、そもまま乗って帰られたい方には事前に書類をお送りさせて頂きます。落札者様にて登録をされて、ナンバーをお持ち頂ければそのまま乗って帰って頂けます。


☆お引き取りは兵庫県芦屋市になります。


【オーバーホール＆カスタムの内容】
・シリンダーヘッドオーバーホール
・ヘッドガスケット交換
・ステムシール交換
・バルブすり合わせ
・バルブクリアランス調整
・ EX及びINポート研磨
・ダイシンアルミフルエキマフラー交換
・全塗装現行GTーRガンメタ塗装
・シート張り替え＆あんこ抜き
・ゴールドチェーン交換
・前後ノーマルスプロケ交換
・タンク内部錆び取り＆コーティング(2回)
・フロントフォークオーバーホール
・エンジンオイル交換
・イグニッションコイル交換
・プラグ交換
・クラッチオーバーホール
・ピックアップコイル交換
・サーモスタット交換
・ウオーターポンプ及びシール交換
・ＬＬＣ交換
・キャブ脱着内部清掃及び同調
・ブレーキホース交換(スエッジラインメッシュホース)
・フューエルタンクキャップ交換
・デイトナミラー交換
・バッテリー交換
・フューエル１使用 ※ハイオク使ってます



☆You Tubeにダイシンマフラー音の動画をアップしておりますのでご覧下さい。

≪バリオス ダイシンマフラー音はコチラ≫


≪バリオス画像（オーバーホール）はコチラ≫




ご不明点はどんな些細な事でも結構ですのでご質問下さい！！

【検索用語】
川崎 カワサキ kawasaki バリオス ２５０ ４気筒 ４発 オーバーホール 整備済み キャブ清掃

ストア バリオス！オーバーホール＆整備済！カワサキ！kawasaki！250cc！4気筒エンジン！整備屋さんの

街乗りにもスポーツライディングにも 250CC 4気筒エンジンモデル Ninja ZX-25R | ANSWERS（アンサーズ） | つぎの社会に向かう Kawasakiのこたえ | 川崎重工業

ストア バリオス！オーバーホール＆整備済！カワサキ！kawasaki！250cc！4気筒エンジン！整備屋さんの

人気の250cc絶版車をもっと好調に！！キャブレターのコンディション維持に欠かせないキースターの燃調キット - Webikeプラス

カワサキ（KAWASAKI） バリオス | BALIUSのメンテナンス・整備情報ならバイクブロス

CN-HDS960D 地デジ付ナビ 購入

街乗りにもスポーツライディングにも 250CC 4気筒エンジンモデル Ninja ZX-25R | ANSWERS（アンサーズ） | つぎの社会に向かう Kawasakiのこたえ | 川崎重工業

バリオスⅡ 修理 | MotoPiazza

ストア バリオス！オーバーホール＆整備済！カワサキ！kawasaki！250cc！4気筒エンジン！整備屋さんの

ニーゴーマルチ最後発だったけど最強性能だった！ ZX-25R以前のカワサキ250cc4気筒、ZXR250からバリオスを振り返る | モーサイ

ストア バリオス！オーバーホール＆整備済！カワサキ！kawasaki！250cc！4気筒エンジン！整備屋さんの社長がプライベート使用目的で製作！

Kawasaki BALIUS カワサキ バリオス 最終整備 Final maintenance - YouTube

ニーゴーマルチ最後発だったけど最強性能だった！ ZX-25R以前のカワサキ250cc4気筒、ZXR250からバリオスを振り返る | モーサイ

カワサキ（KAWASAKI） バリオス | BALIUSのメンテナンス・整備情報ならバイクブロス