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前期型の最終型なので、ミッションは後期型と同じく6速ATになります。4速ATの前期型に比べると、だいぶ乗りやすくなってます。
外装はマツダスピードフルエアロ(フロント、サイド、リアアンダー、リアウィング)にまとまってて、見た目は限定車のマツダスピードバージョンみたいな感じです。追加オイルクーラー、マフラーもマツダスピードです。
走行距離はもうすぐ10万キロになります。エンジン、ミッション、エアコンなどの機関系統は不具合ありません。エンジンの掛かりは冷却時、暖気後ともに2秒くらいですぐに掛かります。
外装はリアウィングに多少の塗装割れ、とボンネットに何箇所か飛び石の跡があります。それ以外は気になるような傷、凹み、色ハゲはありません。
内装はエイト特有な助手席側のダッシュボードに多少のヒビ割れはあります。変な匂いやひどい汚れなどはありません。
現状触媒はストレートになってますので、次回の車検時に純正触媒かガスレポ付きの社外触媒に付け替えないと、車検は通りませんのでご注意ください。純正触媒は付けませんが、車検時に貸し出しはしますので、お気軽にご相談ください。