HONDA ホンダ XR100モタード車体 レーサー 公道仕様 ストライカーマフラー(ストリート)

5年前にフレーム・フォーク等の主要部をバイク屋さんで購入し、エンジンは当オークションにてXR100モタード用で購入しました。
車両を作製するにあたり、フレームの補修塗装、ステアリング周りの分解グリス塗布。
エンジン腰上OH、フォークのシールとオイル交換、ホイールは高速ベアリング装換とシールはアルミの物を装着しています。
フォークは突出しができる様に社外トップブリッジに合わせて、キャップ部を加工してあります。
その他、各所シール類の交換・グリスアップを実施し、月日をかけ丁寧に組み上げました。

シフトアップ社トップブリッジ
タケガワタコメーター油温計
ＰＤ22キャブレター
ストライカーマフラー(サイレンサーストリート)
ストライカーフェンダーレスキット
キタコリアサス
ハンドル
フロントメッシュホース
バックステップ
415チェーン・スプロケ

以上が主なカスタム内容ですが、完成当初は
レーサーとして走らせていました。
愛知県の美浜サーキットを1時間×4日ほど走行しましたが、調子よくタイムも出ていました。
2年前に一度左側にスリップダウンがあり、ステップバーが削れています。

快調にスポーツ走行をしていましたが、公道走行も可能に変更しました。
問題点としまして、バックステップの影響でリアブレーキへの配線が無いので、リアブレーキランプ不点です。
あとハンドルロックが出来ないのと、スピードメーターが未装着、ホーンもありません。
タンデムステップ部はカットしてあります。
その他灯火類は異常なしで、車体・エンジンとも
快調です。

※当方販売素人ですので、保証その他クレームは
一切受け付けません。
現在ナンバー付きですので、廃車は落札後になります。
発送はで手渡しのみとさせて頂き、
場所は愛知県三河地区になります。
落札後すぐの引き渡しは能です。
急かす方や発送は出来ませんので、注意願います。

以上のことを把握して頂き、今後もある程度整備して乗っていただける方の入札をお願いします。


（2022年 10月 7日 11時 51分 追加）
エンジンはノーマルです。
マフラーもレース用のサイレンサーではないので、さほどウルサくないです。

PD22キャブと合わせ、低速から高回転までよく回ります。 タイヤはダンロップのレースタイプです。 公道です。 CDIはPOSHの物に変更してあります。 エンジンオイルとレギュレータも新品に交換済みです。 エンジンNo.HC07E-300・・・・です。