通勤に使用していましたが、その必要もなくなり、乗ることも少なくなるので手放します。2018年7月:で購入しました。入手時のオドメーターは14423kmでした。ヘッドライトは入手した時からLED化されていました。 鍵は1本で鍵穴シャッター付に付け替えたそうです。また、フロントポケットも売り主が付けたものとのことでした。 以降は私が手を入れた内容です。マフラーがやんちゃな音だったので、ノーマルっぽい社外品の新古品と交換しました。 息継ぎするので、キャブレターをオーバーホールしました。フロントフォークとステムまわりをアドレスV125(CF4EA-133XXX)の品に換装しました。これが大成功で、ボトムリンクからテレスコピックになりとても乗りやすく、ブレーキの効きも良くなりました。 過去、インナーチューブの錆に悩まされた経験から、フォークにはブーツを装着しています。フロントブレーキを完全オーバーホールし、キャリパーのシール、マスターピストン、サイトグラスまで交換しました。ブレーキホースも金属メッシュタイプに交換しました。さらに、フロントのブレーキスイッチも交換しています。コンビニフックとして、カラビナを取り付けました。ミラーが小さく見えづらかったので、社外の新品に交換しました。2019年10月に点火プラグを新品に交換し、ナックルガードを取り付け、USB電源を取りつけました。 現在のオドメーターは17444kmです。性能維持のために数十kmは延びます。セルでもキックでも始動に問題はありません。 余っている2stオイルも差し上げます。 入手当初からカウルのネジが無いところがいくつかあり、カウルの合わせ目が甘いです。ただし、走行していて脱落したことはありません。 右ハンドルの下側のハンドルカウルが大きく欠損しています。私はまったく気にしていませんでした。100ccの2stにしては法定速度しか出ません。そんなに飛ばすこともないので、絶対にスピード違反にならない安心感がおじさんにはちょうどよかったです。始動と排気ガスの状態を撮影しました。https://youtu.be/yWKoajXOFDs 不明な点は質問ください。分かる範囲で答えさせていただきます。もし使っていただけるのであれば、半ヘルもお渡しします。 古いものなので、必ず下見をして判断ください。引き渡し後のマシントラブルについては一切補償しません。 所在は横浜市保土ヶ谷区川島町 公団くぬぎ台団地付近です。長々と書きましたが、読んでいただき、ありがとうございます。よろしくご検討ください。

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